Il Comune di Roma sta facendo il possibile per evitare la chiusura della Linea A della metropolitana di Roma. Questa drammatica prospettiva potrebbe verificarsi dal prossimo 2 gennaio. Lo scenario è tanto più drammatico in considerazione del fatto che le metro sarebbero sostituite, in pieno boom dei contagi, da bus navette. Il 31 dicembre scade la manutenzione a favore dei convogli della linea A. Il nuovo assessore ai Trasporti Eugenio Patanè ha ereditato il problema dalla precedente giunta e da subito ha avviato trattative con il Ministero dei Trasporti per ottenere una proroga di 10-12 mesi. Contesa è la valutazione sulla sicurezza della Linea. La perizia del Comune, firmata dal professor Andrea Braccioli dell’università di Firenze, stabilisce che la linea Metro A è sicura ma i tecnici del Ministero non condividono questo giudizio. Problemi anche sul fronte sindacale. E’ saltato infatti la trattativa tra l’Atac e Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti Lazio e Ugl Fna che hanno già avviato in prefettura la procedura di raffreddamento per indire uno sciopero di 24 ore nelle prime due settimane di gennaio. I sindacati contestano ad Atac le condizioni di sicurezza degli autisti e dei passeggeri a causa del pericolo Covid dovuto alle capienze dei mezzi di trasporto.
